Kawasaki ZRX 1100

Kawasaki ZRX1100

Modell       ZRT 10 C
Baujahr    1997
Hubraum 1052ccm
Leistung   106PS
in meinem Besitz seit 2007

Umbau Motor auf 1200er
Vergaser Dynojet Kit Stage 1 + 4K&N + Akrapovic Komplettanlage
Abstimmung durch Bodo Dierks Racing
Prüfstand 130PS am Hinterrad (129,7)
kurze Übersetzung 17/46


Geschichte ZRX

Pure Kraft in klassischer Formgebung. Die ZRX 1100/1200R zeigt den unverwechselbaren Look der legendären Kawasaki Werksmaschinen. Nur mit mehr Power, souveränem Fahrwerk und Bremsen der Extraklasse!

Kawasaki ließ mit der 1997 eingeführten ZRX 1100 die eigene Geschichte aufleben. Das Design mit der kleinen Cockpitverkleidung und der Dreieckschwinge hatte seinen Ursprung in der Z 1000 R von 1983, mit der Eddie Lawson einst die amerikanische Superbike-Meisterschaft beherrschte. Das gelungene Konzept mit stabilem, voll einstellbarem Fahrwerk, dem kultivierten, druckvollen Vierzylinder sowie der entspannten Sitzposition kam nicht nur bei den Kawasaki-Fans, sondern auch bei den Kollegen des Test-Ressorts gut an. So errang die ZRX 1100 gleich reihenweise Spitzenplätze in zahlreichen Vergleichstests. Daran änderten selbst Kritikpunkte wie der hohe Verbrauch, die zu hoch angebrachten Soziusrasten oder der fehlende Hauptständer nichts. Seit 2001 hat die antriebsseitig stark modifizierte und nunmehr in drei Varianten angebotene ZRX 1200 noch einmal an Laufkultur, Leistung und Drehmoment gewonnen.

Quelle: http://www.doppel-d.org/uber_die_zrx.html
Danke an DD